31250-12600 for Dummies
31250-12600 for Dummies
Blog Article
like a Toyota owner, you recognize you may depend upon your car or truck For most miles to return. Toyota OEM components offers you both reassurance and overall self confidence for all Those people miles.
dwelling About Us consideration: we have been at present enduring high amounts of calls, email messages and orders at this time. be sure to bear with us and we hope for getting again to normal quickly.
e-newsletter Signup Enroll in our month-to-month publication to receive marketing Discount coupons and continue to be up-to-date on product sales!
الكلتش أو القابض أو قابض الحركة أو الدبرياج، هو أحد أهم أجزاء السيارات المُجهزة بنواقل حركة يدوية، والتي ينبغي على كل سائق سيارة يدوية القير معرفة أجزائه وكيفية عملها وكيفية الحفاظ عليه لأطول فترة ممكنة، خاصة وأن واحدة من أكثر الأسئلة التي يتم طرحها بخصوصه هو: كيف اعرف ان صحن الكلتش خربان؟
قبل أن نجيبك عن السؤال: كيف اعرف ان صحن الكلتش خربان، دعنا نحدثك باختصار أولُا عن اجزاء الكلتش وكيفية عملها في تناغم مع صندوق التروس الخاص بناقل الحركة والمحرك من أجل تحريك سيارتك.
يتسبب هذا الأمر في انقطاع الاتصال بين المحرك والقير ويسمح لك بالانتقال إلى ترس مختلف .
These pieces are often marketed being a kit. In case the clutch within your Toyota is slipping or noisy, our specialists are entirely capable to perform a clutch services.
إذا شعرت أنك بحاجة إلى الضغط على دواسة القابض بقوة فقد يعني ذلك وجود خطأ ما.
بالطبع له تأثير مباشر على عزم السيارة، ويمكن ملاحظة ذلك بضعف عزم السيارة خاصة عند صعود المرتفعات عند وجود مشكلات بالكلتش.
تعد ظروف القيادة القاسية من أهم الأسباب التي تؤدي إتلاف القابض بسرعة وتقليل عمره الافتراضي بشكل كبير.
سرور بن مسعد بن سرور بن سعد اليعربي click here والله معلومات حلوه...
If any portion of your clutch has unsuccessful, it’s commonly a superior strategy to replace the components being an assembly. Since nearly all of the labor associated is eliminating the transmission, it helps make very good economic feeling to switch the clutch disc, force plate, pilot bearing, and throwout bearing—and in some cases, the flywheel—at the same time.
An OEM number is a unique code that contains letters and digits. auto makers make use of them to mark each aspect inside of their vehicles. A non-primary vehicle section carrying an OEM variety demonstrates which the component satisfies stringent car maker benchmarks and its parameters and technological technical specs are identical to primary tools. All spare parts during the checklist under are comparable to OEM range 31250-12600:
If any section of one's clutch has failed, it’s generally a good idea to switch the elements as an assembly. considering that nearly all of the labor involved is eradicating the transmission, it can make great economic feeling to switch the clutch disc, strain plate, pilot bearing, and throwout bearing—and in some cases, the flywheel—at the same time.
Report this page